刘易斯汉密尔顿在赢得巴林大奖赛后巩固了头把交椅

英国车手首次从杆位开始在泛光灯下的沙漠比赛基本上没有受到影响,领先于法拉利基米莱科宁和他的梅赛德斯队友尼科罗斯伯格,他的制动问题仍然留在雷克南的两圈。弗拉里给了我们一个非常好的运行我们的钱,我们将需要保持汉密尔顿表示,团队一致推动。

试图赢得两个冠军。所以我们不会百分之百高兴,因为我们想要完成1-2.Ferraris Sebastian Vettel,今年击败汉密尔顿的唯一车手,看起来有一个领奖台位置,直到最后一次前翼变更结束了四次F1冠军的机会和他排在第五位的是Valtteri Bottas.Jenson Button最后一次在周六排位赛中因为技术问题没有开始,而巴西车手菲利普·马萨因为电气问题而在他的编队圈停了下来并从维修区开始。

刹车问题让汉密尔顿在最后一圈放慢了一点,但是他在莱科宁领先3.3秒并且在过去的15场比赛中仅仅获得罗斯伯格6秒,而现在已经在过去的15场比赛中仅获得过一次。我们今天展示了梅赛德斯汉密尔顿表示,汉堡仍然是最好的,但法拉利非常非常努力。

汉密尔顿在过去的11场比赛中赢了9场,并且正在追逐第三个冠军。他站在他的梅赛德斯车上,先将拳头抽到空中,然后跳进船员的怀抱。

然后,当他爬上领奖台时,他高兴地跳起来.Raikkonen落后罗斯伯格1.1秒,两圈之后,罗斯伯格在转弯时走得太远,在外面超过了他,引起了法拉利车库的欢呼声。罗斯伯格说他当时失去了刹车,车队负责人托托沃尔夫表示,车队将分析为什么两辆车都失去制动力。

对于尼科来说,这是一个耻辱,沃尔夫说。他做了一些伟大的超车。

罗斯伯格试图反击,但现在已经为时已晚,无法阻止这位35岁的芬兰车手在两年前的26场比赛中获得他的第一次登上领奖台。同时,澳大利亚车手丹尼尔里卡多当他的引擎在最后一圈结束时爆炸时,第六名就超过了这条线。

随着火花照亮了夜空,汉密尔顿开局不错,内线挡住维特尔,而莱科宁在第一回合后领先罗斯伯格罗斯伯格说,我在开始时被基米抓住了一点。之后,赛车感觉很棒。

汉密尔顿逐渐退出了维特尔,将他的领先优势扩大到了第九圈的四秒钟,这时候强硬的罗斯伯格在内线领先维特尔以进入第二名。维特尔是在第14圈进入维修站的第一批领先者换成软胎,此时汉密尔顿距离罗斯伯格还有6秒钟,罗伯特在第15圈进站换胎,汉密尔顿在下一圈进站。

完成了57圈中的20圈后,罗斯伯格落后汉密尔顿1.5秒。雷科宁在中路轮胎的转换方面做出了相反的努力,在中途阶段落后汉密尔顿12秒。

但是这个策略对他起了很晚的作用。剩下20圈,维特尔的一个罕见的错误,在转弯时跑得太宽,让罗斯伯格超越了他。

维特尔不久后进来改变了前翼。我觉得自己少了他说,前握把并决定进站,这是正确的通话.Raikkonnen仍然在中轮胎上跑了40圈。

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